回转窑系统运行状况的安全进行是个非常有技术含量的工程。首先，回转窑设备如果出现接触面的不平会引起什么样的振动状况呢，根据回转窑中心线的测量结果，结合回转窑的运行状况，泰达集团回转窑科研小组讨论决定从一下几个方面调整一下：
回转窑系统测量过程中存在一定的误差，测量结果与理想中心线的偏差太大，所以不能以测量结果的数据为标准来对托轮进行调整，但可以测量结果作为指导方向。
回转窑考虑Ⅱ档托轮与理想中心线的偏差相对较小且振动也较小，故以Ⅱ档托轮为基准对Ⅰ、Ⅲ档托轮进行调整。
回转窑由于调整的过程是对窑筒体的校正过程，调整后托轮与轮带的受力状况将发生改变，所以应采用“微量多次，边调整边观察”的原则进行调整。具体调整数值及频次初步确定如下：每次调整角度为15°，每天最大调整角度为90°，调整完成后观察一天左右再进行下一次的调整。
回转窑调整过程中，应同时对回转窑筒体温度、托轮轴瓦温度、窑速、投料量、液压挡轮压力等相关数据进行记录，还要对轴瓦油膜形成情况、窑的振动状况等无数据的参数进行观察，以比对调整前后变化情况，结合调整过程中回转窑的振动变化情况。如各项参数在几次调整后渐趋好，则相应要加大调整力度，否则应调回。按照上述方案并通过一周多的调整后，回转窑的振动状况得到了明显的改善，Ⅰ、Ⅲ档托轮各个瓦的调整数据见表1，其中托轮布置和托轮瓦。
回转窑设备轮带接触面不平引起的振动
2006年1月，回转窑又出现了不正常的振动情况，主要表现为Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档轴向振动较大，水平方向和垂直方向振动不大(站在窑台上手摸轴瓦座壳体感觉较明显)，并且Ⅰ的振动大于Ⅱ档的振动，Ⅱ档的振动又大于Ⅲ档的振动。根据这种情况我们分析认为，可能是由于液压挡轮与轮带的接触面不均匀造成的。
追溯到2005年年底，回转窑在运行中曾发生：液压挡轮上部轴承破碎成碎块，在回转窑重力作用下，液压挡轮接触面的上部向窑头方向倾斜，接触面最下部与轮带接触面刮蹭;并且回转窑不是在轴承一损坏就发生了跳停，而是一直运行到卡死状态;停机后发现在轮带的接触面上出现了无规律不连续的很深的划痕，最高与最低处相差近7mm。修复液压挡轮后，由于操作的原因，当时的窑速最高在2.8 r/min以下，故回转窑的振动不是很大。后来我们采用了“薄料快烧”的操作方法，回转窑的窑速提高到3.5 r/min，有时甚至达到3.8 r/min，这时回转窑的振动明显大了很多，出现了严重的振动情况。
由于回转窑设备轮带接触面上划痕，使得接触面存在高低不平的现象，液压挡轮与轮带的接触情况属于线接触，回转窑在运行过程中接触情况不时发生变化，有时在轮带面上相对较高的地方接触，有时在轮带面上相对较低的地方接触，不均匀接触导致了回转窑的轴向窜动。而且由于Ⅲ档距离液压挡轮较近所以窜动的幅度较小，Ⅰ档距离液压挡轮较远所以窜动的幅度较大。针对这种情况，我们在不停窑的情况下，现场架车刀对轮带接触面进行车削加工，消除了轮带上的划痕，使轮带接触面平整，回转窑设备的振动情况得到了有效的改善。
回转窑设备的振动不仅影响其本身的设备安全，而且影响其系统的稳定运行和熟料产质量，继严重影响企业效益，所以预防和及时控制回转窑振动非常关键，是生产管理、操作控制的点。
当发现回转窑设备振动时，要分析其产生的原因，并及时采取合理的技术措施。上述是我公司产生的二次振动，由于摸清了各次的产生原因，并采取了对应的措施，从而使振动问题得以解决。
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