多数情况下，
回转窑托轮裂纹多出现于托轮工作表面、腹板等处。 常用的处理办法多数是进行在线焊接处理，但焊接对托轮的副作用不可忽视，更何况此次托轮裂纹刚好处于轴孔位置，且为轴向贯穿，焊接难度大，焊接风险大。 郑州泰达集团采用了一种特殊的锥套固定的保守办法进行处理，以减少裂纹的扩展。
那您可能会问，回转窑托轮托轮表面为什么会出现磨损问题呢？如何来延长回转窑托轮装置的使用寿命呢？
以下为郑州泰达集团提出的几点主要的磨损原因：
1、托轮轴线与窑中心线不平行，如所谓“大、小八字”等。此为托轮装置安装问题需及时发现，及时调整。
2、传动齿轮啮合不正确，轮齿严重磨损引起冲突。此为传动装置大、小齿轮安装问题，需重新校正大、小齿轮啮合中心距。
3、托轮偏斜而轴瓦磨损不均匀，或轴瓦出现不均匀磨损后只更换其中一个轴瓦。因此更换轴瓦时，必须一换一套。
4、轮带与托轮之间产生滑动和不均匀的表面磨损。这是由于轮带与筒体配合间隙过大造成滑动摩擦，重新修配轮带。
5、基础下沉，基础刚度不够而发生振动。回转窑安装完毕后，一定要在基础墩子上安装沉降观测板，时刻观察基础沉降情况。
经过多年研究，郑州泰达集团总结出实际可行的延长回转窑托轮使用寿命的方式：
1.利用停窑检修机会，实测托轮轴孔两端锥度尺寸，制作如图 2 的法兰、螺柱、锥套等配件。 将制作好的法兰、锥套剖分成两半，将剖开位置打磨出坡口，以便能在不拆除托轮座前提下将法兰、锥套安装于托轮轴孔两端。
2. 用砂轮机将托轮轴孔两锥度的高点位置打磨干净，并用金属修补材料（如 TS216）均匀薄涂在两锥度表面，以保证锥套表面与托轮轴孔的锥度表面能充分贴合。
3. 将两个锥套分别贴合于托轮轴孔两端锥度外表面后，沿原切开位置的坡口焊接成一体，并将锥套外表面的焊接位置打磨平整，以便法兰能更贴合安装于锥套外表面。
4. 将两个法兰分别安装于两个锥套外表面，沿原切开位置的坡口焊接成一体，将法兰内、外表面的焊接位置打磨平整，在法兰切开位置加焊连接板（两侧共四个）提高法兰的强度。
5. 用三套双头螺柱分别穿过托轮的三个减重孔，将两侧的锥套通过法兰紧紧地套在轴孔两端的锥度位置。
6. 为防止锥套出现松动现象， 法兰被螺柱紧固后，将法兰与锥套之间进行段焊加固，段焊按圆周方向均布 3~4 段，每段长度约150mm。
相信上文详细的解释，一定使您对回转窑托轮问题有了一个更加深刻的认识。同时，郑州泰达专业的工程师团队为您提出的几条延长回转窑托轮使用寿命的方法可为广大顾客节省一定的投资成本，提高回转窑生产效率。若您还有有关
回转窑托轮的相关问题需要和我们讨论，欢迎拨打我们的全国统一销售热线：0371-86565118，郑州泰达专业人员将为您详细解答。
